Красноярский MITSUBISHI Клуб

**Antonio** » 14 сен 2009, 14:28

marcus67 писал(а):1. проверка компрессии и свечей -1100р
2. ТНВД снять-поставить 3500р
3. ТНВД проверка - 1500р

нет слов, особенно снять/поставить...

стартер, на мой взгляд, куда сложнее сниматьи ставить, а в берут за это 1000...

п.с.: после того, как один раз сам снимал и ставил как стартер так и насос, решил для себя больше не обращаться с таким вопросом к "сервисменам"... и тебе советую самому попробовать...

**marcus67** » 14 сен 2009, 15:46

ежели кому интересно в автодизеле приговорили мой тнвд - "плунжерная пара на подходе и чего-то там рассыпалось"

ремонт плюс замена грм, (балансир убираем) + замена сальников лобовых - 25 рублей. в эту сумму входит те 6 рублей, которые "за диагностику, снятие-постановку и т.д."

течь масла предполагают спереди и разносом по картеру вентилятором. этот момент еще уточняется.

расстроили что компрессия "не очень", цифры посмотрю когда буду машину забирать. приговорили все свечи, я их проверял методом подключения к аккуму и мне показались все целые.

по ПТС и по словам продавана был заменен "нижник", т.е. блок двигателя с поршневой. головка и прочее - от старого. ну а вообще - лазили туда кривыми руками, лазили

p.s. впервые делаю машину в сервисе за такое бабло

**Antonio** » 14 сен 2009, 21:21

marcus67попробуй для интереса на экзисте посчитать стоимость всех запчастей, которые они тебе предлагают заменить...
думаю интересная сумма за работу "сервисменов" получится;)
на мой взгляд, если менять сальники, то менять ВСЕ, ибо, перестав уходить через лобовые, масло пойдет через другие старые...ИМХО

почему ты не хочешь сам поковыряться? а мы тебе всегда поможем, опыт какой никакой есть...

Добавлено спустя 16 минут 20 секунд:

marcus67 писал(а):по ПТС и по словам продавана был заменен "нижник", т.е. блок двигателя с поршневой. головка и прочее - от старого

получается, что заменили только поддон :lol:

**Dialboss** » 14 сен 2009, 22:08

Игорь981 Тезка я к тому, что люди несут бабки в сервисы, нет чтобы оставить их в клубе, ты бы думаю все то же самое смог сделать и гораздо дешевле

**marcus67** » 15 сен 2009, 07:13

Dialboss
подвеску обязательно буду делать в клубе, абисчаю

**Sibo** » 15 сен 2009, 09:03

Antonio писал(а):стартер, на мой взгляд, куда сложнее сниматьи ставить, а в берут за это 1000...

Вы снимали насос на Делике ? Хотя и для П2 это мягко говоря спорное утверждение.

п.с.: после того, как один раз сам снимал и ставил как стартер так и насос, решил для себя больше не обращаться с таким вопросом к "сервисменам"... и тебе советую самому попробовать...

Человек уже попробовал , получилось , а хрен ли толку ? Ветку сначала прочитайте.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Dialboss писал(а):Игорь981 Тезка я к тому, что люди несут бабки в сервисы, нет чтобы оставить их в клубе, ты бы думаю все то же самое смог сделать и гораздо дешевле

Заипался бы "делать то же самое , только гораздо дешевле " . Разобрать -собрать один раз дизельный ТНВД ещё не значит стать спецом по дизельной аппаратуре , поверьте.

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

marcus67
Для более ясной картины попросите распечатку с ценами за каждый вид работ , а не общую сумму с перечислением работ . Я б тоже из любопытства взглянул , что например стоит ремонт насоа , а что замена сальника , причём сколько стоит работа по ремонту ТНВД , а сколько запчасти и т.д.

**marcus67** » 15 сен 2009, 09:39

Sibo ага, сам хочу такую распечатку. только обычно не дают ценники запчастей, а только работу в целом, например, замена свечей - ХХХ руб (туда входит и цена свечей).

кстати, они "приговорили" мне свечи, и сказали что у них на меня их нет, а стоят они по 2 рубля. в экзисте по 1200.

я проверял свечи подключая к акуму - накаляются быстро, 4-6 секунд, равномерно.

сервис врет или возможны варианты таки, когда свечи неисправны, а кажется что целые?

**Sibo** » 15 сен 2009, 15:29

marcus67 писал(а): а стоят они по 2 рубля. в экзисте по 1200.

И аналогов , к сожалению нет.

я проверял свечи подключая к акуму - накаляются быстро, 4-6 секунд, равномерно.

6 секунд при 12В для этих свечей очень долго , за такое время они должны до бела нагреться.

или возможны варианты таки, когда свечи неисправны, а кажется что целые?

Возможны . Вези свечи , сам посмотрю.

**marcus67** » 15 сен 2009, 21:28

завтра выложу заказ-наряд. там отдельно работы и отдельно запчасти. машину забрал. сразу сказали "поездить, и если подтупливает, то приехать добавить тяги", по ощущениям надо бы добавить процентов 10:) зато при нынешнем раскладе при перегазовке на ХХ черного дыма нет. завтра также поеду устранять косяки (а как же без них):
1. не работает тахометр. сразу не заметил

2. не прикрутили шину к одной первой от капота свечи. охуенный косяк, завтра все выскажу.

тнвд опломбировали

нащет свечей - я склоняюсь заказать новые по 1200х4=4800, а фигли делать. у меня ваще родные помойму стоят. они двухрежимные 12В и 6В. в автодизеле посоветовали посмотреть на разборках, но я чет как то хрен его знает.

течь масла устранили - текло из того места где трубка щупа уровня входит в блок. говорят часто бывает.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Sibo писал(а):Возможны . Вези свечи , сам посмотрю.

а можно привезти всю машину?

когда подъехать, что спросить?

**Silvercrest** » 16 сен 2009, 08:59

marcus67 приезжаешь на сходку в субботу пароль "Рамзес"

Добавлено спустя 34 секунды:

:-)))

**marcus67** » 16 сен 2009, 09:36

вот, кому интересно заказ-наряд. еще приговорили свечи (оригинал 1200р за шт. в экзисте).
запуск утром очень плохой, хуже чем было. сказали что таки надо свечи сначала поменять а дальше смотреть - хочу свечи заказать в экзисте, и отдать им вместе с машиной чтоб сами с утра заводили.

**Sibo** » 16 сен 2009, 09:59

Наряд , конечно , балдовый. По нему выходит , что , нпример, вам сальники на лобовине бесплатно меняли

. Но они практически все так пишуться , у нас тоже

. Цену за лобовину просто включили под снятие насоса , скорее всего.
А в общем ценник абсолютно вменяемый , при условии качественно проведённых работ . Если искать подешевле , то сэкономили бы примерно 1000 , не более того . Цены на запчасти не обсуждаю , не нравится - вези свои и сам отвечай за их качество.

**marcus67** » 16 сен 2009, 11:37

да, кстати, еще такой момент. заводится на горячую не с полоборота как раньше, а с одного-двух. это нормально аль нет?

**Sibo** » 16 сен 2009, 15:59

Нет , ненормально.

**Игорь981** » 16 сен 2009, 22:14

Sibo
Не, я бы, в принципе смог сделать, но начет дешевле....Я бы просто не стал при существующих условиях...Да и ты правильно сказал, что пока не совсем компетентен......

А по теме - ТНВД - не парить мозги и ставить контракт. Двигатель не в идеале, чтоб стремиться ставить идеальный ТНВД.
На все остальное надо смотреть.

Не торопись отдавать деньги, ой не торопись....
В ремонте этого двига у меня достаточно опыта, чтоб сказать тебе, как все надо сделать...
А в твоей распечатке написано, и тобой сказано очень много лишнего....

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Насчет заводки именно на горячую - пипец плунжеру....

Красноярский MITSUBISHI Клуб

дурная голова рукам покоя не дает :) 4D56 не заводицо

Кто сейчас на форуме