Диагностика турбины.

[Игорь981]

Сегодня снял турбину, вроде не заклинило, рабочие колеса внешне в норме.
Ничо понять не могу, как поставил новый актуатор, стал мерить давление - больше 0.3 не выдувает, даже с отключенным актуатором (фрибуст). Заслонка точно открыта, вряд ли я ошибся.
Что так может влиять на давление наддува?

Может ли влиять то, что выпускной коллектор на одном из цилиндров расслаблен и прорыв газов имеет место? Я так понимаю - нет.
Ну и масла в коллекторе достаточно много, в основном в части низкого давления, аж до масляного фильтра почти патрубок мокрый.
Это турбина, или сапун? Он выведен как раз в эту зону.

Думаю, завтра все равно поеду за б/у турбину, вопрос практически решен. Хотел выяснить, насколько я ошибаюсь в диагнозах.

[Sibo]

Заслонка точно открыта, вряд ли я ошибся.

В смысле открыта ? Ты меришь давление турбины с открытым обходным каналом ?
Нннда... От тебя такого фортеля никак не ожидал .

[Игорь981]

Sibo
Имел в виду - наоборот. С открытым байпасом она вообще ничего не выдувала.

[Sibo]

Тады не верю в давку 0,3 .
Такое давление создаст даже дымящая как паровоз и болтающаяся до задевания крыльчаткой улитки турбина.
Я на работе завтра , звони , если выберу полчасика подскочишь , померим вместе.
ЗЫ
Ты часом не в статике меришь ?

[Игорь981]

Sibo
Сань, как я подскочу, у меня масло из двига сифонит на улицу, я тот шланг, что говорил, снял вот пару часов назад, а оказалось, похоже, не он, а мой колхозный манометр. У него вроде трубка сломалась, завтра проверю. Ну и турбина снята вместе со всеми патрубками.
Или подъехать и притащить картридж с холодной улиткой?

Сань, блин, я не совсем дятел, чтоб без нагрузки мерить.
ЗЫ: пару лет назад на фрибусте она очка полтора выдувала...Предохранитель срабатывал сразу же.

[Игорь981]

Sibo
Сань, привет!
Ты не против посмотреть на турбину, что я взял?
Человек говорит, что машина ездила, потом шатун выскочил неожиданно. Двиг сменили, старый разобрали. 5 лет назад.
Говорит, что патрубки сухие были. Может и потому, что масла тупо не было: маслопровод к турбине перекушен, но так, думаю, не глушат.
Люфт скотский. Колесо компрессора видно - терлось об улитку. Но патрубки действительно сухие.
Денег не давал, взял проверить, как оно будет.
Мне бы просто, чтоб ты посмотрел на нее и сказал, мне сразу ее отдать, или попробовать поставить.
Ы?

[Sibo]

Игорь981
Чё спрашивать то ? Конечно заезжай , посмотрим , в меру моей дизельной квалификации .

[Игорь981]

Sibo
Да я сам не смогу, я на работе плотно залип...Мож с ночевкой...
Я вот только пришел домой...
Кирилл тогда заедет привезет, ОК?
Я чо-та очкую, люфт не нравитсо.
Хотя знаю массу случаев, когда (на словах, правда) такое работало.
ОК, завтра созвонимся....

[Игорь981]

Sibo
Турбина с первого взгляда на помойку?
В практике такого не встречалось, как я понимаю, чтоб так люфтила и работала?
Проверять не хочу, просто интересно. Мне показалось, что маслопровод тупо перекусили и она насухую работала, как могла.

[Sibo]

Игорь981
Да.
Да.
Ты верно не обратил внимание , что маслопровод не перекушен , а свёрнут , т.е подвижный штуцер закис на трубке и при попытке отвернуть он просто вместо того , что б провернуться , провернул трубку и скрутил её штопором, далее отломалась трубка.
Ты знаешь , если б у меня турбина была б снята , я б эту просто ради интереса поставил бы , что б точно знать какие именно слова сказать продавцу этой турбины .
Она просто отмыта и давно лежит , потому такая чистая , вся в окисле и ржавчине.

[Игорь981]

ОК, буду ставить свою, не заработает - зиму переживу без буста.

[Victor]

а зимой буст не нужен, а то в салоне вонять начинает