Необходима помощь по Lancer 1998

[out]

Здравья желаю всем кто читает этот пост. Сразу к проблеме.
Стал обладателем MMC Lancer 1998 года 4G15 DOHC кузов CK2A
так вот наступила проблема с радиатором. стал выкипать антифриз. Отец, да еще пара человек сказали что скоро хана ему(радиатору)
надо менять.
сейчас на радиаторе написано следующее(переписал специально)
SAE PA
PA66-GF30
а на вентиляторе SAE PP PP-GF30

Так вот. вопрос. Где или куда обратиться чтобы поменять радиатор на такой же, или родной для лансера. ибо этот явно не родной.

Буду очень признателен за любую инфу.

[garry3d]

out Берешь ВИН машинки своей, вбиваешь в КАПС или на АМАЯМЕ т находишь родной радиатор, который должен стоять... Берешь П/Н этой запчасти и вбиваешь в ЭКЗИСТ, он выдает тебе стоимость родного и аналоги, а так же сроки их поставки... Если это не устраивает - заходишь на http://www.autoinfo24.ru/ и пытаешься найти контрактный, дальше все зависит от результата, если нашел где взять и устраивает цена - покупаешь и меняешь сам, если сам сменить не можешь - приезжаешь к нам в гараж с радиатором и его тебе меняют (не за спасибки, конечно ) Если всем этим заниматься нет желания или еще по-какой причине - тогда говоришь ВИН машинки и наш гараж тебе поможет. Есть еще и корейские аналоги, сам не сталкивался - но отзывы неплохие, да и цена демократичная... Выбирай...

[Игорь981]

out
В смысле выкипать из радиатора? Проблему можно подробнее?
Если просто уходит уровень, то стоит поискать потеки и понаблюдать за выхлопом...Посмотреть в расширительный бачок, нет ли пузырьков газа при прогазовке. Посмотреть на щуп, и под пробку маслозаливную, нет ли эмульсии...

А вот если машинка кипит - то проверить термостат и чистоту радиатора. А потом уже помпу и проходимость внутри радиатора, тогда можно принять решение о его замене...
Или все так и было?

[out]

garry3d
я вообще ламерье.... ни че не понял из того что ты написал.
но знаю точно. в ПТС ВИНа нет....
что такое КАПС или АМАЯМЕ?
что за гараж? куда можно показаться прибалевшему автомобилю?

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Игорь981
короче там что то с ванночкой. я когда бампер делал. кстати делал в NOVA на Калинина. очень понравилось. Адекватные парни.
так вот. в пробке если, или жара кипеть начинаю. и антифриз бурлит вовсю....
я точно решил что менять надо. главный вопрос ГДЕ это сделать и НА КАКОЙ?

[Андрюш_ик]

out
Была такая проблема на Галанте. Решил ее снятием радиатора и промывкой его Фантой, и установкой нового термостата. Сам термостат обошелся около пятисот рублей, жижа не помню сколько, ну и четыре литра Фанты-100 руб. За работу не платил, так как делал сам.

[Игорь981]

out
С ВИНом тут тезка продолжает народ путать....
Он имеет в виду код и номер кузова, т.е. CK2A № 012345

Причины: термостат, помпа, радиатор....
Может и все вместе, может и по отдельности....
Я бы грешил сначала на термостат и радиатор...
Сменить можно на корейский...


Андрюш_ик Да щас помимо фанты есть много жиж специальных злобных...СИЛИТом народ моет тоже...
При мне парни сыворотку молочную лили, я им посоветовал еще и картошки с луком и огурцами туда покрошить, а они чо-та ругаться стали...

[Андрюш_ик]

Но на это нужно несколько часиков и гаражка. И струмент.

[garry3d]

out Ну ВИН или ФРЕЙМ - это уникальный код твоей машинки... ВИН имеет вид - JMBSNN11WTZ004748, ФРЕЙМ - n23w 5307256
У тебя ФРЕЙМ, т.е. вид будет примерно такой n23w 5307256, КАПС или АМАЯМА - это электронные каталоги по-запчастям. Ну это так, для общего развития...
Теперь по-теме - приезжай к нам в гараж, там и посмотрим твоего больного... http://www.mmc-club24.ru/forums/viewtop ... =2639#2639 - тут, в первом посте найдешь карту как добраться до нашего гаража...

[Андрюш_ик]

Игорь981 Я на старом, овощном Галанте это делал. Лет 5 назад. Тогда разнообразия жиж не нашел!

[garry3d]

С ВИНом тут тезка продолжает народ путать....

- все, исправляюсь, больше не буду путать народ, просто для меня это одно и тоже - уникальный номер машинки, а как его называть, мну кажется разницы нет...

[out]

спасибо всем кто ответил, если еще знающие и/или предлашающие решение данной проблемы, просьба писать и обсуждать, ибо мне это интересно, да и необходимо.
Кстати вопрос еще такой кто знает что это такое на радиаторе за надпись
SAE PA
PA66-GF30

яндекс молчит при наборе подобных фраз

[Dialboss]

out А смысл ломать голову над этим?

[out]

Dialboss
ну как радиатор то менять надо. вот и надо знать че это за филькина грамота

[garry3d]

out Так ты с этой филькиной граматой и пробегись по магазинам, хотя П/Н запчасти лучше..
Могу предположить что SAE PA - это какой-то стандарт либа расположения патрубков, либо давления или температурный режим, на который радиатор расчитан, а PA66-GF30 - это либо какие-то размеры, может даже самого радиатора, либо какие-то монтажные размеры... Ну это так - соображения, доподлинно не знаю... Да и зачем так себе голову забивать если у каждой детальки есть номерок в КАПСе...

[out]

garry3d
а можно адресочки на эти чудесные сайтики?
вроде нашел о5 в NOVA на Маерчака. если о5 все путем сделают. +2 к репутации