замена ктализатора на пламегаситель

[So8oL]

собственно кто-нибудь знает где у нас можно это грамотно сделать - с обманками на лямбду

[XOTTAБbICH]

So8oL Я так понимаю тебе выхлопную надо сделать?

[So8oL]

именно, довести до ума так сказать - катализатор уже не очень живой

[garry3d]

So8oL Пошукай ДубльГИС, где-то на Шахтеров такая контора есть, ну или по крайней мере - была... Точно не скажу, на 24авто тема мелькала, просто за ненадобностью чебе - не запомнил что да как.

[XOTTAБbICH]

В АЗСке точно есть объявление, в Солнечном делают, газету в руки и в туалет подумать

[BaTpyXAH]

пламягаситель можно поставить. а вот имитатора лямбды еще не придумано
меняют прошивку чтоб исключить обработку второй лямбды

[garry3d]

BaTpyXAH "Борис", ты не прав - уже придумано, на каэсэне еще осенью читал тему про это, можно как заглушку поставить, но тогда на ЧЕК забить, а есть и имитатор лямбды, только что-то с расходом там было, помню точно что увиличивался, но вот сильно или нет - не помню.... Тема старторвала про выбивание катализатора, если вдруг кто искать будет...
Кстати, как движка себя чувствует???

[alecks]

Обманки представлюят собой 2 вида:
- лямбду стоящуюю после пламягасителя (катализатора) ставят через проставку;
- вместо лябды ставят ее имитатор (эл.схема)
Ни то ни другое нормально не работает

Самый реальный способ - перепрошиться чтобы исключить сигнал со второй лябды из корекции топливообразования. Вот этот способ реально решает вопрос с установкой пламягасителя и сохранения технических характеристик машины (не путать с экологическими )!

[alecks]

So8oL
Найдешь путевый сервис по выхлопу - сообщи, не поленись

[So8oL]

отписываюь - в моём случае каталик можно просто выбить - так как второй лямбы нет и не было, соответственно и обманок никаких не надо

сервис на днях поеду посмотрю один. отпишусь позже [/img]

[комель]

alecks
бункер насколько помню занимался выхлопами, выбить мона и в партнёре

[BaTpyXAH]

выбить можно и в гараже ломом

[alecks]

BaTpyXAH +100

[Игорь981]

BaTpyXAH
alecks
Кароче мажоры тут собралися на...Катализатор выбить по сервисам катаюцца...



Кста, слышал мнение, что работающие в выхлопном тракте пульсации без особого усилия затягивают в итоге крошки катализатора в котел...И поэтому выбивать надо тщательно, а потом желательно продуть корпус сжатым воздухом...
Так и не понял, куйня это, или нет. То, что в выпуске присутствуют волновые процессы, в связи с чем он настраивается под определенные параметры работы двига, для меня не новость. Хотя, это особенно актуально для 2 тактников. Но вот что-то не верицца.

ЗЫ: по теме, перфоратор с толстым буром, и никакого лома. Все просто, дешево и сердито...

[So8oL]

в сервис ездил - чтоб удостовериться что после выбивания каталика, лямбда тупить не будет вместе с датчиком температуры выпуска