Замена двигателя 4G93

[Ilusion]

Подумалось мне тут по ряду причин заменить двигатель. (Некоторые наши клубни в курсе моей ситуации.) У меня движка с Джидаем 1-ого поколения, мне посоветовали поменять движку чтоб срузу была с Джидаем 2-ого поколения. В Сакуре на сие желание сказали что нужно будет еще менять косу и ЭБУ, чем они заниматься не собираются, а на аналогичный двиг менять пожалуйста, радует что гарантию дадут и двиглы у них с пробегом меньшее 100 тыщ. Вот теперь склоняюсь поменять на движку с Джедаем того же поколения. (В Сакуре кстати движка стоит 32000)
По капиталке старой движки только по запчастям насчитал около 35000 (Это при раскладе если совсем все херово и нужно все менять), причем без стоимости работ, и без стоимости замены Джедая (судя по всем у он у меня тоже плавно умирает, если интересно, могу симптомы расписать).

[Dialboss]

Насчет двигателей с пробегом меньше, чем сто тыров, это они конечно загнули, ибо двигатели с первым поколением 96-97 года.

[Ilusion]

Ну тем не менее говорят у них есть, и говорят им смысла нет брать двиглы с большим пробегом.
Собсно вопрос в том правда ли что нужно будет менять косу и ЭБУ при замене GDI первого на второй?

А насос себя действительно странно ведет... норовит глохнуть только на первой и задней передачах, и на прогретом двигателе. Т.е. особенно страдает в пробках. Когда надо плавненько проехать метров 5, тормоз отпускаю и сразу обороты падают (250-500) и пытается заглохнуть, если педаль газа давануть, то где-то секунду-пол спустя подбрасывает обороты и нормально (иногда глохнет). При плавном торможении двигатель теряет обороты по мере торможения (примерно до 400) и чуть ли не глохнет. Если рогаться со второй, то вообще все гуд, даже намека нет. На задней передаче особенно часто глохнет, особенно если в это время активно крутить руль (но только при прогретом двигателе).
Чет может это вообще проблема в коробке?

[Ilusion]

Еще вопрос созрел... При замене двигателя меняют так же ГРМ.
Говорят в комплект ГРМ входит:

Ремень привода ГРМ (MD319023)
Сальник распредвала передний (MD153103) - 2 шт
Ролик ремня ГРМ обводной (MD156604)
Ролик натяжной ремня ГРМ (MD169592)

Еще сказали какой-то гидронатяжитель надо... Это - MD309999 - он?
И я предполагаю что еще нужно будет заменить Сальник коленвала передний (MD168055)

Поправьте если что не так.

[Visel]

Ilusion

у меня гал 97г 4вд.
Я купил машину почти с мертвым движком.Поехал также по всем разборкам сервисам(мне в сакуре,востоке,дзюдосе сказали что двигло надо ставить от 4вд и только 96-97г).я пообщался с механиками многими и они сказали что это фуфло.и поставил 99гдвиго с 2вд легнума(при этом движка второго поколения подошла только фишки пришлось все мои срезать и другие впиндюрить,мне в сервисе бесплатно это сделали).ни каких изменений не заметил,кроме одного(когда я на своей движке крутил до 7.5т машина разгонялась в красной зоне а на этой движке при 6.5-7т уже не разгонялась((((()
1)ты когда купишь контрактный движок тебе в него придется еще вкинуть 10т запчасти+36т двигло+5т работа заменя движки +работа по замене расходников+масло =и тогооколо 60тыр.(а насчет 35тыс пробегу я сомневаюсь,в среднем 80-120т такого года)))
Я гала б/п взял своего первого у него было 110тыс 97г,у второго примерно 110-120т(не помню)04г.
2)а капиталку если делать то движка у тебя будит как новая с теми же 60тырами
3)если не хочешь делать капиталку,купи движку без навесного с тнвд обойдется примерно в 27т можно и дешевле.

[Ilusion]

Я уже посчитал, со всеми заменами и работами получается чуть меньше 50 тыр, причем с заменой радиатора, т.к. там у меня масло плавает.

[Tirey]

Я уже посчитал, со всеми заменами и работами получается чуть меньше 50 тыр, причем с заменой радиатора, т.к. там у меня масло плавает.

Так его же просто промыть можно! Зачем лишний капитал та выкидывать?

[Visel]

Tirey

ну ремень и сальники обязательно надо менять,кореной и.т.д,
а то потом дороже будит.ну я сомневаюсь что все в 50тыр войдет.

[Dialboss]

Ilusion, правильно Visel написал, движок можно воткнуть без замены косы, с некоторыми доработками. Не советую тебе верить Сакуре на предмет пробега, на заборе тоже написано . По расходникам в принципе правильно, натяжитель можно и не менять,если только уже пробег большой у движка. Ну тогда еще и коренной сальник поменять до кучи.

[Dialboss]

Tirey Видел бы ты, что плавает в том радиаторе

[Tirey]

Tirey Видел бы ты, что плавает в том радиаторе

ДА мне кажется кока кола любую грязь вытащит. Мы просто с товарищем на крузаке печку делали (не грела). Так ход ремонта был таков мы в систему (радиаторы печки, в мотор не рискнули) залили кока колу предварительно выпустив из неё газ и оставили примерно на сутки (вечером залили, вечером другого дня пришли собирать) сливалась жидкость чёрного цвета, потом заливался самый дешёвый антифриз и компрессором продувалось. Так мы минут 30 наблюдали за полётом лохмотьев из радиатора. После этого ездит уже года 3 полёт нормальный.

Просто радиатор не дешёвое удовольствие если оригинал.

[Visel]

Tirey
если на галант радматор б\у 2т-3т
корея,тайвань новый 2.5-3.5т

[Ilusion]

точно!