Малость о тормозах...

[garry3d]

Последнее время часто к нам в гараж приезжают машинки с грязной (мягко говоря) тормозной жижей. Обращаешь внимание владельцев авто на сей факт - кто-то относится серьезно, кто-то забивает и дальше ездит... Вообщем-то это личное дело каждого - но вот небольшой примерчик...
Совсем недавно была мишинка - владелец жаловался на полное отсутствие наката и сильно греющиеся передние диски (не тормозные, а колесные)... Вот что показало вскрытие суппортов (жижа была залита Российская, срок службы почти два года, пробег к сожалению не в курсе)

Вот такая была не очень симпатишная картина, из суппорта вылилась просто черная чача, похожая на моторное масла после 10 тыров пробега...

БЕРЕЖИТЕ тормоза, а равно и свою жизнь!!!

[Rodman]

И жизнь своей машинГи!

[An4ous]

А зачем её менять ? Машина ездит, тормозит, разгоняется... Подумаешь, однажды будешь собирать цветы в кювете в лучшем случае.
Если не изменяет память тормозная жидкость должна заменяться 1 раз в 40 тыс.км или 1раз в 2 года, смотря какой срок раньше наступит.
В Русских машинах веселее - там просто выдавливает манжеты, педаль мягко уходит в пол и авто остаётся без тормозов. Рули - не хочу !!!
Замена тормозухи с работой стоит копейки на СТО.

Граждане ! Следите за состоянием тормозной системы а не только за износом колодок !

[Игорь981]

А зачем её менять ? Машина ездит, тормозит, разгоняется... Подумаешь, однажды будешь собирать цветы в кювете в лучшем случае.

Жидкость как таковая не изнашивается. Просто она гигроскопична, а набравшаяся влага снижает температуру кипения и обеспечивает интенсивное парообразование.
В данном случае - скорее всего очередной продукт из наших замечательных магазинов...

[КНЯЖЕ]

Просто она гигроскопична, а набравшаяся влага снижает температуру кипения и обеспечивает интенсивное парообразование.

Согласен. Могу добавить ещё то, что показатель КОН для жидкости меняется со временем, "старение" происходит. Если в норме он от 0,9 до 2,4, то через 1,5 года с момента розлива показатель увеличивается примерно на 0,09/в месяц. Зависит от ёмкости, в которой хранится жидкость.

[An4ous]

Полностью поддерживаю и согласен с КНЯЖЕ и Игорь981.
Давление в гидросистеме тормозов бывает не только выше атмосферного но и ниже него. Именно в последнем случае происходит насыщение торм. жидкости влагой.
Мало того что гигроскопичная тормозуха впитывает воду - пузырьки воды и пара могут замерзнуть зимой и закипеть на торможении в летний зной - итог печален.
Кроме того торм. жидкость должна быть инертна в отношении материалов, из которых изготовлен контур. Как верно заметил КНЯЖЕ
показатель кислотности характеризует этот параметр.
Это всего лишь пара параметров от которых зависит наша жизнь на дороге (и не только наша).