все та же печка

[Мирон]

а есче вопросю Митсу печки зимой греют как? А то я в CEDIA чуть моржом не стал ну очень холодно было. После "Винограда" ну совсем холодно, отя по отзывам говорят что в ММС теплые печки.

[комель]

Мирон
радиатор печки нада б почистить.
Нах стока тем создаешь в одной мона же всё спросить, т ем паче про печку всё

[Bma_Z]

На ММС Либеро вполне доволен печкой. Греет нормально.Конечно в М21412 было теплее )

[Мирон]

Ну затупил . А у тебя по теме есть че .А то умняк на счет продуть я тоже могу двинуть

[комель]

Мирон
а разве не по теме сказал??? ну проверь ещё уровень охл. жидкости.

У мну тож прохладо после -15 было, картонка перед радиатором помогла, тока следить пришлось чтоб перегрева не было при активной езде:driving:

[Leha]

Прошлую зиму на демоне, эту на галанте, без картонок. в салоне ташкент. смотри термостат и уровень. может за воздушена еще быть.

[Dialboss]

Мирон Комель правильно сказал, радиатор печки чистть надо от пухи и пыли, потом может завоздушен быть.

[Leha]

Тут первым делом определиться нужно - воздух дует горячий или нет, сильно дует или нет? Если горячий, но тихо дует - продувать радиатор. Если холодный, но поток воздуха нормальный - или за воздушен радиатор печки, или забиты трубки в этом же радиаторе (в любом из эти двух случаев неплохо пощупать входной и выходной патрубок на печку). Если же и поток воздуха нормальный, и трубки не сильно горячие - смотреть термостат (первым делом прощупать нижний патрубок радиатора, когда авто только еще греется). Должен быть не горячий.