Проблемка с печкой

[Dimich_S]

Товарищи помогите, чего то не могу воздух выгнать из системы охлаждения двига. Как правильно сделать, на моей движке???
снимал радиатор печки, ну и само собой частично охлаждайка была потеряна...

[walk_alone]

не знаю как на 12 но на 13 двиге возле термостата есть вертикално ввёрнутый болт.
по мануалу его нужно выкрутить, заливать антифриз в радиатор и когда через отверстие польётся антифриз нужно завернуть болт.
Далее заливаешь радиатор до уровня.
Зачем тебе печка? Лето же

[Dimich_S]

walk_alone
дык у меня тоже есть такой болт )) попробую так. вчера час на горке стоял ни фига не помогло (((

[Dimich_S]

сейсас обнаружил, что на горячем двигателе без проблем снимаеться крышка радиатора, т.е. не держит давление.....

[Dimich_S]

Вообщем проблема была в другом...так как установлен климат, все управляется моторчиками )) и вот с одного из них слетела штанга, которая отвечает за заслонку ))) зато крышку радиотора заменил ))

[alcone]

Мужики на крузерах печку чистили изнутри от накипи или отложений, подключались из моторного отсека шлангами к линни в салон, брали помпу 12в что бы был проток состава предварительно подогрев его: коустическая сода, щавельную кислоту и гоняли разных направлениях эффекстивность выше чем только в одну сторону, каки вылетело много предварительно подогрев данную микстуру. У данного метода есть один минус может побежать радиатор печки и тогда предется ее менять что и случилось у одного из крузеров.