АКПП F4A222UPD1 на F4A222UPD5

[Андрей К]

Подскажите пожалуйста, можно ли поменять АКПП F4A222UPD1 двигатель 4G67 на АКПП F4A222UPD5 и что для этого нужно?

[garry3d]

Подскажите пожалуйста, можно ли поменять АКПП F4A222UPD1 двигатель 4G67 на АКПП F4A222UPD5 и что для этого нужно?

Можно, с большой вероятностью - что ничего для этого не надо будет. Последняя цифира обозначает производителя.

[Андрей К]

Поменял коробку, полет нормальный, все работает.

[Андрей К]

Появилась проблема. Коробка 2 раза уходила в аварийный режим, после отключения зажигания скорости начинают переключаться снова. На 4 передачу переключается только когда на скорости скинешь газ потом опять нажмёшь. Подключили сканер выдал ошибку Р007 23, в режиме сканера на коробку, не видит оборотов двигателя, хотя чел. который сканировал говорит должен видеть. Предположения выдвинул, что что то с мозгами на коробку. Подскажите что может быть? Пока было холодно всё было нормально.

[Dialboss]

Андрей К Это что за код такой для машины лохматого года? Есть такая ошибка 23 - датчик частоты вращения выходного вала АКПП и его цепи. Если есть зависимость от темпиратуры, значит забит радиатор системы охлаждения АКПП, самая частая причины выхода из строя АКПП.

[Андрей К]

Нашел где можно купить АКПП F4A222UPF стояла F4A222UPD, на ней датчик вращения выходного вала стоит в другом месте. это критично?

[Dialboss]

Андрей К Т.е. ты еще не понял, что контрактных коробок мохнатого года не бывает

[walk_alone]

Нашел где можно купить АКПП F4A222UPF стояла F4A222UPD, на ней датчик вращения выходного вала стоит в другом месте. это критично?

Брось это гиблое дело. Отремонтирую свою коробку. "контрактному" агрегату уже 20 лет. Это даже не кот, а коты в мешке.

[garry3d]

на ней датчик вращения выходного вала стоит в другом месте. это критично?

Обсалютно пофиг. Главное не перепутать местами датчики первичного и вторичного...