Куплю шланг высокого давления ГУР

[Minotawr]

Mitsubishi Galant 8 г.в. 1999, Америка.
Двигатель: 4G64, Модель: EA3A, Левый руль.
Здравствуйте. Не нашёл я тему про шланг высокого давления идущий от гидронасоса к рулевой рейке.
Он у меня подтекает где то в нижнем месте рядом с местом соединения с трубкой идущей к рулевой рейке. Надо его срочно менять, но на просторах интернета шланги только для праворуких Мицубиси Галантов.
Вопрос: есть ли какие нибудь заменители для Мицубиси Галанта 8 г.в. 1999 USA, или где то всё же есть контрактные?
Варианты типа перевальцевать, переопресовать не предлагайте у нас таких возможностей по близости нет.
Может кто уже покупал и у него остались номера или адреса.
Ну и до кучи посоветуйте какую жидкость ГУР заливать, что бы на морозе не замерзала и по цене не кусалась.

[Dialboss]

Minotawr К сожалению на американца наверно только на каком нибудь зарубежном аукционе типа ebey, у нас его не реально найти вообще, на европейце стоит тоже другой шланг. Поэтому единственный выход это перепрессовка, например у нас в городе этим успешно и качественно занимается ампирус мобайл на Брянской, в остальном без вариантов. По жидкости, родная жидкость PSF сделана на основе ATF SP3, поэтому можно использовать любую ATF или даже декстрон.

[Minotawr]

Minotawr Поэтому единственный выход это перепрессовка, например у нас в городе этим успешно и качественно занимается ампирус мобайл на Брянской, в остальном без вариантов.

Я так понимаю это надо шланг снять вытащить с него штуцера и они на эти штуцера опресуют свой шланг?

[Dialboss]

Minotawr Снимаете и привозите шланг целиком, все остальное они сами сделают.