ну вот и разобрались.
может дело не в турбине!?
иногда в потере давления виноват клапан EGR. проверить нужно его исправность. если он предусмотрен конструкцией двигателя. у меня он имеется и заглушен стальной пластиной что бы не подвести в неподходящий момент.
