многократные пропуски зажигания))

[denidi]

двиг.4g93 mpi лансер цедия механка.
целый год машина едит не "очень" вялая. иногда загорался чек (пропуски зажигания) потом сам по себе потухал.. был в сервисах, не че не говорят по делу не знают..офицалы тоже))) недавно решил почистить впуск форсы, датчик рецеркуляции был на 90 % забил коксом... все промыл собрал, завел поехал все супер авто едит как надо) доволен)))но не на долго( на светофоре двиг заколбасило загорелся чек ( щас горит почти всегда , редко гаснет на время) (многократные пропуски зажигания) едит еще хуже чем было раньше)) двиг работает ровно но едит очень вяло процентов на 40% от своих возможностей(
летом менял катушки (не оригинал) вв провода (2 комплекта) (куча свечей уже переменял) может со смесью что то хз.последее время бархотный нагар присутсвует на свечах. .. ищу грамотного мастера кто поможет???

[Dialboss]

Насколько я помню, Вы со своей проблемой долго мучили 24автосру Может надо начать с другой стороны, попробовать для начала проверить ЭБУ (идеальный вариант перекинуть с другой машины), может что с датчиками колена-распреда, потому как Ваша ошибка говорит о многократных пропусках во всех цилиндрах, а не конкретно в каком то. Кстати были какой эффект после замены катушек-проводов? пробовали в полной темноте смотреть на них при заведенном двигателе?

[denidi]

да была тема на 24 авто)
пропуски во всех цилиндрах, после замены катушек эффекта не кокого, в темноте в гараже на катушках при прогазовке слабо видны вспышки в определенном месте , на проводах тоже если прислонять к катушке чуток видно как ток бегает по проводу, это и на родных катушках и на разных проводах,..
как мне сказали это нормально) да вот где бы донора найти для проверки

[Dialboss]

Кстати на мековском форуме есть похожие с Вашей проблемой, и они как раз не связаны с катушками и проводами, вот одна из цитат Мека Обычно это подсос воздуха, неправильно установленный ГРМ, или зажатые клапана на майвеке или неправильно работает ЕГР.
Еще упоминаются также форсунки, но тут либо вина ЭБУ, либо самих форсунок.

[denidi]

попробую к Sibo обратиться...)
грм менял что до замены что после одинаково.. форсы проверяли сказали все ок .

[denidi]

вылезла другая ошибка щас горит только PO170 BANK 1 FUEL TRIM MALFUNCTION Утечка топлива из топливной системы блока №1 (на ходу то загорить то погаснет) сделал кое какие скрины

]

[Dialboss]

170 ошибку ты неправильно интерепретируешь, почитай тут внимательно http://www.mmc-club24.ru/engine_library.php
коррекция у тебя ушла за 12,5% вот и чек загорелся, не вижу данных по форсункам, но есть предположение, опять же основываясь на коррекции, что они у тебя засраны в хлам! Да и еще лямбда у тебя тоже дохлая!

[denidi]

Dialboss
форсунки недавно снимал возил в форд центр почистили сказали все норм давление держат.. лямду тоже менял летом все скопом (катушки,провода,лямду завтра попробую старую родную лямду подрубить (внешний вид вызывал подозрение менял ее на бош универсальный)
прочитал инфо ))
снимал с рампы шланг топливный крутил стартером бенз качал бодро.
недавно впуск чистил, клапан егр тож чистил был забит очень сильно коксом.

возможно что и пропуски зажигания из за этого были?

интересно что знаменитый драйвер не чего не смог сказать имея проф сканер предлогал пол двига менять...)

[Dialboss]

denidi Все рекомендации я уже писал выше. Если в форсунках не меняли фильтры, то это как мертвому припарка. Лямбда у тебя лежит, сам же дату выложил. Все остальное гадание на кофейной гуще, надо поэтапно искать причину. Мы бы занялись твоей машиной, уже самим интересно, но только после числа 7-8 марта, не раньше.

[denidi]

ок. попробую с лямдой вопрос решить, если не поможет то к вам поеду

[denidi]

подключил родную лямду при оборотах 2-3 тыш. 02-09 v

http://imageshack.us/photo/my-images/685/img6642uf.jpg/

[denidi]

подскажи какое вообще должно быть напряжение? и какая инфа должна отображаться о рабочей лямде . спасибо)
планирую по разборкам прокатиться подобрать живую.

[Dialboss]

denidi От 0,1 до 0,9 вольт если по напряжению, лучше по сканеру на графике смотреть. Не ломай голову купипи NGK E4 универсальную, в автостраде 1900 стоит и поставь.

[denidi]

в автостраде закончились.. в святославе тока е3 е 5 . больше негде нету(

[denidi]

ищу