И опять хх

[Dialboss]

Gray Прикольно Фильтр конечно в любом случае лучше заменить. Ну, а так сними подачу с рампы, и посмотри визуально производительность насоса, там хорошо должно лить.

Алена Два варианта, первый датчик давления масла, второй забилась сеточка маслозаборника. Давление у нас померить к сожалению нельзя, нет пока переходника, только методом замены (подмены) датчика можно проверить.

[Gray]

Фильтр конечно в любом случае лучше заменить.

Полностью я его пока снять не смог... открутил верхний болт, я так понимаю давление 2-3 бара выплюнуло бы нехилую струю, а сам насос включается только при прокрутке двигателя стартером... вобщем фонтана не видно, может чуток подсопливило и все...

Вобщем я так понимаю далее начинается эпопея со снятием бака...
Вопрос следующий: реально ли это сделать без ямы (эстакады / подъемника). Машина стоит во дворе, да еще в добавок на снегу...

[Dialboss]

Думаю нужна яма для этих целей!

[Gray]

Dialboss С этим думаю вопрос решу...
Как можно потом проверить снятый насос на выдаваемое им давление, чтобы сразу поменять если он уже выдохся?

[Sibo]

Как можно потом проверить снятый насос на выдаваемое им давление, чтобы сразу поменять если он уже выдохся?

Проверить точно так же как неснятый , манометр подключить , подать питание , предварительно опустив в бензин и смотреть.
PS
Странная у вас логика действий , обычно сначала мерят давление , если его нет , то бак снимают и насос вытаскивают , а у вас всё наоборот - сначала съём бака , потом замер давления насоса . А если он рабочий ? Собираем обратно ?

[Dialboss]

Gray почитай вот этот топик, тут похожая ситуация
http://www.mmc-club24.ru/forums/viewtopic.php?p=11320

[Gray]

Странная у вас логика действий

Если бы мог доехать до сервиса начал бы логически правильно, но поскольку машина встала безо всяких намеков приходится использовать несколько нетрадиционные методы

Dialboss Спасибо почитаю...

[Gray]

Всем спасибо за советы и помощь...
Поменяли мне насос машина завелась, чисто субъективно даже немного резвее стала и поприемистее

Хотя, наверное, тут еще сыграла свою роль чистка заслонки и замена фильтров топливных...

PS: Вопреки опасениям был куплен бензонасос QML FP1001... как ни странно работает и вроде очень не плохо

[Gray]

Вопросик возник очередной

После чистки дросселя и ресивера обороты ХХ, кмк достаточно высокие 950-1050... как побороть?

[Dialboss]

Переобучит РХХ возможно или байпасным винтом попробовать их уменьшить

[So8oL]

Dialboss прав, но тут лучше обойтись только байпасным

[Gray]

Как переобучить? Винты я никакие не трогал регулировочные, до чисток обороты были ~900

[Dialboss]

Тогда лучше винтом уменьшить

[Gray]

http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=6BE00017

Где он тут?

[Игорь981]

Gray