4G93 после 3500 тыс. об. нет тяги

[Leha]

А по значению TPS замечаний нет? Мне что=то показалось, что там не совсем то что нужно...

[borman]

А по значению TPS замечаний нет? Мне что=то показалось, что там не совсем то что нужно...

почитал у мека - получается в среднем в 10 раз показатель выше...

[borman]

А по значению TPS замечаний нет? Мне что=то показалось, что там не совсем то что нужно...

помнится ты ещё говорил про дохлую лямбду..

[Leha]

А по значению TPS замечаний нет? Мне что=то показалось, что там не совсем то что нужно...

помнится ты ещё говорил про дохлую лямбду..

Ну да, дохлая она. Только она такого эффекта не даст.

[Dialboss]

Leha Где неверное значение TPS? 79.TPS(MAIN) 838,50 Нормальное значение TPS для обедненки, на втором канале 4,1 Вольта. если правильно проверять TPS так это надо по методике делать, как положено!

А по значению TPS замечаний нет? Мне что=то показалось, что там не совсем то что нужно...

почитал у мека - получается в среднем в 10 раз показатель выше...

Ты внимательно читай

[borman]

Dialboss
я про 14.TPS(SUB) 4114,50

[Dialboss]

Dialboss
я про 14.TPS(SUB) 4114,50

Так ты и читай внимательно, что такое MAIN, а что такое SUB!

[borman]

всем привет - по порядку..
заменили фильтра в баке (стакан и сетку), фильтрик ТНВД, два наконечника, все свечи, промыли блок ДЗ.. работа двигателя стала лучше, НО
появилась интересная ситуация..
1. Старт двигателя - обороты на прогреве ~1700, по мере прогрева до ~700
2. Поездка - до ~1900 оборотов всё бодро, потом небольшой затуп и опять рвёт после ~2200-2300
3. При езде накатом (к примеру к светофору подкатываюсь) - примерно с 1700 резкое падение оборотов до 600
4. При торможении - с этих же 600-700 поднятие оборотов до (по разному) 1200-1800 и через секунды возвращение обратно..
------------------------------------------------------------
Данные работы выполнены были вчера в сервисе, приехал в сервис после тест драйва примерно через час - мастер объясняет тем "что так и должно быть TPS выдаёт "непривычные" для компа данные - типа на днях устаканится.."
-----------------------------------------------------------
наивные конечно вопросы - но всё же, -
1. так может быть?
2. какие мероприятия желательно провести (снять клему к примеру), как то "обучить"...
3. записался на "приём" на понедельник-вторник (пробегусь ещё на трассе в выхи)

[Dialboss]

Если мастер не знает как обучить дроссель "что так и должно быть TPS выдаёт "непривычные" для компа данные - типа на днях устаканится..", какие тут можно давать советы

[borman]

Если мастер не знает как обучить дроссель "что так и должно быть TPS выдаёт "непривычные" для компа данные - типа на днях устаканится..", какие тут можно давать советы

ну как бы его все нахваливали -Сергей на 60 лет Октября т. 295-81-78
мне на левый несподручно никак -вот и искал на правом....

[borman]

поиски в инете дали такие методы:
Существует 2 версии.

По первой (получена от Рольфовцев):
Прогреть двигатель до рабочей температуры, снять клемму АКБ секунд на 10-20, одеть.
При выключенных потребителях включить зажигание на 10 с, выключить на 10 с, завести двигатель и дать поработать ему 10 минут на холостых (все потребители д.б. выключены!).
Заглушить на 10 с, снова завести, включив все возможные назрузки (фары, кондиционер, магнитолу, нагрев сидений, стекла, салонный свет и т.д.), дать поработать на хх 10 минут.
Выключить зажигание на 10 с. Всё.
Вторая версия изложена в книге:
Включить зажигание на 10 с, выключить зажигание. Если отключалась АКБ, дать двигателю поработать на ХХ 10 минут.

такая методика даст результат или попытка не пытка?

[Dialboss]

borman Вообще, если бы ты внимательно читал форум, то нашел бы ответ тут http://www.mmc-club24.ru/forum/viewtopic.php?f=37&t=330

[borman]

borman Вообще, если бы ты внимательно читал форум, то нашел бы ответ тут http://www.mmc-club24.ru/forum/viewtopic.php?f=37&t=330

вообще и это тоже читал - принципиальной разницы не увидел, - впрочем как и результата.. "обучал" по данным методикам - вобщем фигня, - точнее моей машинке не помогло сильно..

[yasha610]

TPS тоже существенно выше нормы, - как самому регулировать данный узел?

[Dialboss]

yasha610 Если нет навыков, то лучше не лезть А так нужен сканер или цифровой мультиметр, процедура описана в любой книге для моторов с электронной заслонкой.