Привет. Тут еще немного решил поковыряться, все еще раз перепроверить, и такая ерунда сейчас с искрой, искра попадает в такт сжатия и дает вторую в момент начала впрыска, что может быть?
шкив (или пластина там) правильно установлены? то с чего датчик коленвала показания снимает... я на прошлой машине (не ММС) так попал форсунки сразу отрубало
Привет всем, спасибо за советы. Нашел в чем еще проблема была, короче я ее завел с пол пинка, движек просто шепчет. Проблемы которые были: 1. Комп сгорел, 2. Коротнуло катушки