Компрессор кондиционера

[Artyom]

Вот пришло тепло, и даже жарко в машине стало. Решил возродить свой вопрос! Может кто знает как проверить будет ли работать компрессор если заправить кондиционер. А то давления в системе нет, сейчас компрессор вроде не включается. Поможет ли простой замер тока в проводе который на него идет?

[Sibo]

Поможет ли простой замер тока в проводе который на него идет?

Нет , этим вы можете косвенно оценить целостность и работоспоспособность муфты компрессора , но никак не его работоспособность в целом . Заправлять надо.

[Artyom]

То есть там сейчас при включении должен ток быть, независимо от того есть давление в системе или нет, я правильно понимаю? Я когда его чистил, на машину прицепил, завел, и от аккума кинул провод он заработал вроде бы гонял воздух.

[Sibo]

Ток там будет , если вы напрямую плюс кинете , как уже делали . Блок климат-контроля не включит компрессор пока не будет давления в системе , причём именно такого , какого нужно , не выше и не ниже.

[Игорь981]

Блок климат-контроля не включит компрессор пока не будет давления в системе

+1

[Artyom]

Сегодня заправил и все заработало!
Вот такая проблема: на холостой начинают плавать обороты, - это выключается/включается компрессор. Как мне пояснили в сервисе система выравнивания оборотов плохо работает.
Винт подкрутили на дроссельной заслонке - добавили оборотов на холостом ходу, но пояснили что это временное решение, нужно смотреть эту систему. Вот. Подскажите пожалуйста откуда начать? Мануал у меня есть, но пока не смотрел...

[Bma_Z]

если регулятор хх как на 4G92 , то там съедает зубцы на магнитной шестеренке. А вообще попробуй отрегулировать по мануалу. может все целое

[Artyom]

Вот решил снять РХХ и заслонку почистить Думал на улице по быстрому все сделать, а там ппц какое то снег мокрый!!!
Короче снял РХХ и разобрал его внутри он чистенький, кручу внутреннюю часть иголка выдвигается, задвигается. Как его можно смазать внутри? чем? И в чем же тогда может быть косяк что при нагрузке( свет фар, компрессор кондиционера) падают обороты. А еще заслонку закусывает, в закрытом состоянии, там есть винт который регулирует ее положение при закрытии может его подкрутить?

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

РХХ

Добавлено спустя 51 секунду:

РХХ фото

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

РХХ фото 1

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Фото

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Фото не получается вставить

[garry3d]

Artyom
Смазать могешь силиконовой смазкой... А вот то что заслонза подклинивает - плохо... Для начала все хорошо промой, потом проверь - если заводские настройки винта САС не збиты, должно все работать нормально, если что - малость могешь подкрутить, но не увлекайся, не более - чем убрать подкусывание... ХХ регулируй ТПС и байпасным...
Фотки когда вставляешь, обрати внимание на расширение - jpg, и размер по-большой грани - не более 900 точек...

[Artyom]

garry3d Байпасный винт это который резиновой пробочкой заткнут? он регулирует ХХ а есть еще длинный такой винтик с гаечкой он стоит не в заслонке, а где пружина заслонки. И вот в него упирается. то есть если его чуть подкрутить заслонка вроде не должна закусывать.
Простите за объяснение но как то вот так.

И еще вопрос если подключить питание к РХХ и включит зажигание в тест, он вроде должен открыться и закрыться?

[garry3d]

Байпасный винт это который резиновой пробочкой заткнут? он регулирует ХХ а есть еще длинный такой винтик с гаечкой он стоит не в заслонке, а где пружина заслонки.

Ага, все так...

И еще вопрос если подключить питание к РХХ и включит зажигание в тест, он вроде должен открыться и закрыться?

Да, должен отработать тест...

[Bma_Z]

оппа, у меня не такой моторчик хх

[Artyom]

Ну вот какой есть не нашел я там магнитных шестерен:) Ладно пошел попробую, под снежком хорошо работается позже отпишусь

Добавлено спустя 1 час 39 минут 58 секунд:

Все вернул на место. Вот что получилось:
При тестировании РХХ он не открывается/закрывается а чуть жужикнет и все.
Закусывание заслонки убрал винтом, в который пружина упирается.
А вот с выставлением ХХ проблемы SAS винт у меня пластиковый и видимо не раз его крутили он раскрошился весь, надо бы что нибудь с ним сделать. Сейчас ХХ 800 оборотов а по мануалу 650. При нагрузке на двигатель (фары, компрессор) обороты сначала падают потом вроде пытаются выровняться но не до конца. Хотя полностью на РХХ грешить нельзя зимой при заводе на холодную он исправно поднимал обороты до прогрева. Да и когда с 5000 на холостою переключаюсь выравнивает хорошо.