Красноярский MITSUBISHI Клуб

**Дед пихто** » 04 июн 2009, 14:25

Товарисчи, немного не в тему, но где можно подсмотреть в реальном времени как меняются маслосъемные колпачки? По мануалам как то не очень , хочется наглядного примера...

Очень хочется эту процедуру своими руками сделать :driving:

**Leha** » 04 июн 2009, 14:32

Дед пихто, на демоне менял сам - не сложней чем на жигулях. Глаза бояться - руки делают!

**Дед пихто** » 04 июн 2009, 14:41

Leha 1.Надо решиться, 2.Надо закомплектоваться ну и 3.Делать
вот с 1 и 2 все нормально- решаемо легко, а вот п.3 хотелось сначала посмотреть(накрайняк делать с ОПЫТНЫМ человеком, под его надзором)...
Кстати сколько времени требуется на замену?

**Leha** » 04 июн 2009, 14:51

Дед пихто, вступай в ряды клуба, да приезжай в гараж, когда будут запланированы какие-либо работы. За пол дня, не спеша управишься. Да и подсказать думаю будет кому :-) Ну или если сам не хочешь мараться - съезди к Дмитрию в Антанту, там тебе все сделают за умеренные деньги.

to ALL: Кстати - наш сервис то уже когда фунциклировать начнет ? Может уже пора собирать заявки, и сделать расписание работ в разделе для членов клуба ?

**Дед пихто** » 04 июн 2009, 14:54

Leha вступай- это как :ROFL:

Проставиться надо? :ROFL:

али иной способ?
И где сервис?

**Leha** » 04 июн 2009, 14:58

Дед пихто, проставиться - само-собой :-)
Прочитай http://www.mmc-club24.ru/forums/viewtopic.php?t=90 - правила вступления в клуб. Если согласен - то приезжай на ближайшую встречу (часто по субботам в гараже) - и торжественно примем, и карту пластиковую дадим!
Адрес гаража есть в соответствующей теме - http://www.mmc-club24.ru/forums/viewtopic.php?t=136

**Дед пихто** » 04 июн 2009, 15:05

где устав то?

**Silvercrest** » 04 июн 2009, 15:12

Дед пихто
http://www.mmc-club24.ru/charter.php где-то здесь

**Leha** » 04 июн 2009, 15:13

Дед пихто, читай http://www.mmc-club24.ru/forums/viewtop ... E2&start=0

**Дед пихто** » 04 июн 2009, 15:16

**Bma_Z** » 04 июн 2009, 16:14

Дед пихто
думаешь с Eneos`ом что-то не то?

**Дед пихто** » 05 июн 2009, 07:51

Bma_Z

а что с ним?

**deni8000** » 18 сен 2009, 09:14

Dialboss писал(а):Дед пихто Тут не мнение нужно, а что японческий мануал говорит по этому поводу По мануалу твое родное масло минералка 10W30 летом и 5W30 зимой! Двигатель GDI рассчитан именно на это масло, синтетика ведек к смерти гидриков, проверено опытом. Можно полусинтетику 10W40, но все же минералка лучше, менять только через 7 тыс.км.

Ребят , я возрпажаю!у мне gdi только 5w30 синтетет. и зимой и летом одним цветом!НЕ могу найти 5W20(*родное*) ! гуще - насосу масл.-перегруз(мощноват)поетому и расчитан на жижу.

**Dialboss** » 18 сен 2009, 09:53

deni8000 У тебя машина свежее, тем не менее, вся информация о применяемом масле, есть в книжке, которая идет с машиной с япии, там указанга спецификация масла по API.

**deni8000** » 18 сен 2009, 10:05

Dialboss писал(а):deni8000 У тебя машина свежее, тем не менее, вся информация о применяемом масле, есть в книжке, которая идет с машиной с япии, там указанга спецификация масла по API.

со всем уважением к вам как к специалистам- я прелистал кучу каталогов применяемости масел,работа такая!и пришёл к вывыоду-масло надо лить то-что предлагает производитель авто(и ето не их рекламная фишка)к примеру:все думают что на зиму -зимнее,на лето-летнее.я с етим не согласен!Японские машины-не русское барохло,в котором масло применяется от пробега,износа,*красной лампочки* на малых оборотах.У японок такой проблемы просто не может существовать-загорелась лампа-нет масла,выработаный ресурс его же,отказ м.нас.,филтр.Остальные причины-ну тут уже у каждого своя история...

api -класс качества,а я про вязкостные характеристики.

Красноярский MITSUBISHI Клуб

Тема стара,но все же нет единого мнения про МАСЛОв ДРЫГАТЕЛь

Кто сейчас на форуме