Красноярский MITSUBISHI Клуб

**Mehan1k** » 04 фев 2010, 13:10

Двиг 6а12 не прогревается нифига, термостат стоит на 82 градуса а температура двигателя не выше 60-70 (на 2 мм выше от нижней метки по прибору). Термостат думал косячит поменял их три штуки та же история. Какие есть предложения?
Спасибо.

**Dialboss** » 04 фев 2010, 13:13

Поставь картонку перед радиатором

**Игорь981** » 04 фев 2010, 14:02

Dialboss
По идее при рабочем термостате картонка наф не нужна...
Mehan1k
Может сопротивление датчика температурного проверить?

**Mehan1k** » 04 фев 2010, 18:04

Игорь981 писал(а):Может сопротивление датчика температурного проверить?

По подробнее? В смысле сам прибор на панели барахлит? А сам то я тоже чувствую температуру

Картонка не спасёт двиг даже на месте не прогревается.

**Игорь981** » 04 фев 2010, 18:20

Mehan1k
Нет, термодатчик для этого прибора. В мануале наверняка указано его сопротивление при определенной температуре. Я бы начал с его проверки.

**Mehan1k** » 04 фев 2010, 18:33

Игорь981 писал(а):Mehan1k
Нет, термодатчик для этого прибора. В мануале наверняка указано его сопротивление при определенной температуре. Я бы начал с его проверки.

Вентиляторы срабатывают в тепле нормально вчера проверял тмпература на приборе поднимается до середины шкалы.

**wikt** » 11 фев 2010, 18:15

подскажите пожалуйста в чем причина? датчик температуры при езде с нагрузкой аж начинает зашкаливать! при езде на эконом режиме все норма! при всем при этом печка дует слабо теплый воздух. подскажите от куда надо начинать рыть?

**Dialboss** » 11 фев 2010, 19:56

Я бы посмотрел термостат, такое ощущуние, что он у тебя не открывается или не совсем открывается.

**jam** » 12 фев 2010, 10:12

Была проблема не у меня на галанте: по показаниям панели приборов двиг перегревался, а подключили сканер, после аццских отжигов при +30 летом, максимум до чего удалось нагреть до 98 гр.- вывод поменяли датчик который отдает показания на панель приборов теперь все ок.

**Dialboss** » 12 фев 2010, 10:57

Сканером конечно можно посмотреть

**ARtемка** » 13 фев 2010, 08:45

wikt
Проверь уровень жидкости. При таких обстоятельствах как у тебя возможно завоздушивание системы охлаждения. Проверь так же сосотояние и уровень масла, это я ктому, что при мерегреве может повредится прокладка головки со всеми вытекающими. Если имеются утепления мотора, я бы порекомендовал снять их, а вообще преостановил бы эксплуатацию такого двигателя до выявления причины.

**Mehan1k** » 28 сен 2010, 13:33

wikt писал(а):подскажите пожалуйста в чем причина? датчик температуры при езде с нагрузкой аж начинает зашкаливать! при езде на эконом режиме все норма! при всем при этом печка дует слабо теплый воздух. подскажите от куда надо начинать рыть?

Мне бы такую проблему

НУ так больше нет соображений по поводу недогрева двигателя? Скоро холодать будет мёрзнуть не охота, да и аппетит на холодном движке такой нормальный у тачки

Может кроме того места где термостат стоит есть ещё какой то обход малого круга?

**Пешеход** » 24 ноя 2010, 19:26

Подниму тему.
Двигатель очень медленно прогревается до рабочей температуры. По этой причине при прогреве в течении 5-7 минут в салоне всё ещё дубак.
Может термостат поставить с температурой открывания более высокой?
(по каталогу родной термостат открывается при 82 градусах)

Может кто-нить даст совет по этому поводу?

p.s. а ещё обдув слабоват, на 3 скорости еле дует. может почистить чего надо?

**Bma_Z** » 24 ноя 2010, 19:44

Пешеход
попробуй сварить термостат с термометром, станет ясно, жив ли он или мертв.

**Dialboss** » 24 ноя 2010, 19:52

Пешеход думаю дубак у тебя от забитой печки и уж тем более 5-7 минут для прогрева ИМХО маловасто, зима все таки на улице

Красноярский MITSUBISHI Клуб

Температура двигателя

Температура двигателя

Кто сейчас на форуме